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闪光器组成
闪光器工作方式
闪光器分类
闪光器工作原理

闪光器组成

        闪光器由由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路等新型电路组成。

闪光器工作方式

        闪光器装在闪光器盒体内，通过它的控制可以准确的指明汽车行驶方向，而且闪光器还具备自动保护的特点，当电路发生短路故障时，会自动停止闪光器以及灯泡的工作，而车主也能通过闪光器上的故障指示可以直观的看到闪光器的工作状况，以便车主能及时发现和排出故障。

闪光器分类

         目前汽车上常见的闪光器分类有电容式、翼片式和晶体管式三类。

闪光器工作原理

转向信号电路主要组成

（一）电容式闪光器

          电容式闪光器由双线圈的灵敏继电器和一个大容量的电容器组成，触点并联了一个灭弧电阻，用来减少触点火花。在继电器的铁芯上绕有串联线圈和并联线圈，电容器采用大容量的电解电容（约1500uF） 。

         电容式闪光器是利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。

（二）翼片式闪光器
           翼片式闪光器由翼片、热胀条、动触点、 静触点及支架等组成。 翼片为弹性钢片，平时靠热胀条绷紧成弓形。热胀条由膨胀系数较大的合金刚带制成。

           翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。

（三）电子式闪光器
          电子式闪光器由一个三极管的开关电路、电容器及继电器所组成。 可分为触点式（带继电器）和无触点式（不带继电器）两类。

           电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。

           电子式闪光器由于其工作可靠，使用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广泛使用。